Depuis plus de 20 ans J. HUMBERT a joué un rôle de pionnier en matière d'ULM,
il a fixé la norme qui a rendu célèbre ses " Moto Du Ciel " et " TETRAS ",
dotés de qualités de vol remarquables, et véritablement STOL ( Shorts Take-off Or Landing).

Ils sont utilisés de par le monde sous toutes les latitudes, par des pilotes chevronnés, par les écoles, les militaires, les professionnels du travail aérien, en tout terrain, sur skis, sur flotteurs.

La Société Humbert Aviation maîtrise tout le processus de production depuis le concept jusqu'à la livraison des ULM. Des stages de spécialisation, de perfectionnement au pilotage et à la mécanique sont également de notre compétence.

Nos ULM et avions légers ( Moto Du Ciel et TETRAS ) sont construits selon une technologie et avec des matériaux réputés de longue date, et ayant fait leurs preuves. Ces matériaux sont élaborés suivant les techniques les plus modernes, et ils répondent aux récentes normes aéronautiques. Parfaitement mis en œuvre, ils garantissent une robustesse exceptionnelle et une très longue durée de vie. Cette technologie, outre le remarquable compromis poids / robustesse / longévité constaté, procure une excellente résistance et absorption aux chocs, contribuant ainsi à une plus grande sécurité passive des occupants.

Tous nos ULM, avant d'être mis sur le marché subissent des tests de résistance structurels sur notre banc d'essais, définis par la norme avion JAR VLA. Des tests destructifs sont également réalisés sur les éléments de sécurité ou de liaison. Notre entreprise a élaboré un plan de contrôle permanent, décomposé en 5 secteurs d'activité représentant plus de 300 points de contrôle qualité. Pour chaque appareil, avant la livraison, 5 à 6 heures de vol d'essai et de réglages sont effectuées.

Explorez notre site Web et entrez dans le monde (passionnant) de HUMBERT AVIATION, vous découvrirez toutes les informations et renseignements sur nos ULM remarquables.